sexta, 19 de julho de 2024 - 13:23h
Amapá em obras: Governo do Estado avança no encaixe do Ramal Farinha Seca com rodovia AP-070, em Macapá
Serviços consistem na pavimentação asfáltica do trecho que facilita o acesso ao ramal de conexão entre as rodovias AP-070 e BR-210.
Por: Jamylle Nogueira
Foto: Aog Rocha/
Com 10 km de extensão totalmente asfaltos, obra passa pela fase de acabamentos

Com o intuito de oferecer mais qualidade no escoamento agrícola e segurança na mobilidade das comunidades rurais, o Governo do Amapá intensificou as obras de infraestrutura do Ramal Farinha Seca, em Macapá. Os serviços de pavimentação asfáltica beneficiam o trecho que dá acesso à rodovia estadual AP-070, e faz a interligação com a BR-210.

São 10 quilômetros de extensão já asfaltados em fase de acabamentos. Coordenada pela Secretaria de Estado de Transportes (Setrap), a equipe de profissionais atua no encaixe do ramal com a rodovia AP-070 com os serviços de terraplenagem e drenagem, para que o solo receba a camada asfáltica. 

A via localizada no quilômetro 25 atende o Quilombo do Rosa e Assentamento do Incra, duas comunidades importantes na região. A obra está com mais 90% de conclusão, com previsão de entrega para o segundo semestre de 2024 pela atual gestão, de acordo com o secretário de Transportes, Marcos Jucá.

“Ao longo do Farinha Seca também estamos finalizando a construção de meio-fio, e correções finais. Na próxima etapa faremos a pavimentação asfáltica do encaixe com a rodovia federal BR-210 e a sinalização horizontal e vertical desse importante trecho”, explicou o secretário.

Farinha Seca

Atualmente o tráfego de caminhões com produtos é feito por dentro da área quilombola do Curiaú, tornando o caminho mais longo e perigoso. Com a obra concluída, esse tráfego será feito pelo ramal. 

Quando finalizada a via irá facilitar o escoamento da produção de alimentos e de grãos para todo o estado, além de geração de emprego e renda para a população, trará mais segurança e qualidade na mobilidade e trafegabilidade de veículos.

A obra é orçada em aproximadamente R$ 16 milhões, resultado de emenda do senador Davi Alcolumbre e contrapartida do Governo do Estado e de um convênio com o Ministério de Integração e Desenvolvimento Regional (MIDR).

 

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